當低調奢華遇上科技革新，日產全新君爵能否顛覆高端MPV市場？這款獨特的金屬銅色座駕，專為新貴階層量身打造——不張揚卻盡顯品味，內斂中透露未來感。搭載革命性e-Power增程混動系統，它徹底摒棄傳統變速箱，帶來電車般的平順駕駛體驗，還能享受綠牌政策優勢。在埃爾法、GL8、騰勢D9激烈廝殺的35萬級市場，日產君爵以差異化設計和技術突圍，它能否真正打破消費者對三缸機和混動技術的偏見，成為新一代網紅車型？讓我們一同探尋這款顛覆之作的市場破局之道。

 Hello大家好，我是主持人凌薇。歡迎收聽今天的播客節目。今天，我們特別邀請到了汽車專家陳明，一起來聊聊最新的mpv市場動態。陳明你好，艷薇你好大家好，我是陳明。很高興能和大家分享關于全新全景mpv的見解。今天咱們要聊的是日產最近發布的全新君越mpv的預告圖，這個預告圖其實透露了很多，關于這款車的一些設計上的亮點，包括它的一些技術上的亮點。那我們今天就來好好聊一聊，這個同色車漆到底有什么特別的地方，包括這個一拋的動力系統到底有什么獨到之處包括在現在mpv市場競爭激烈如火如荼的情況下，日產君爵到底能不能夠殺出重圍，成為新一代的網紅車型。對，這個話題確實很讓人期待。那我們就開始，咱們先來聊第一趴這個同色車漆背后的消費心理學這個我特別想知道，日產為什么最后選擇了這個金屬銅色來作為全新君覺的專屬配色，其實這個金屬銅色它首先給人的感覺，就是不像那種金色的車那么的張揚，有那種低調的奢華在里頭。然后另外，它特別能體現出一種科技感，又帶著一點未來感。聽起來，好像是這個顏色，就是為那種新興的富豪量身定制的一樣。沒錯，就是它這個顏色，其實就很容易讓他想到那種頂級的設計，比如說像那些超跑經常會用一些。這種獨特的光澤，另外它這個顏色也會讓整車看起來更加的優雅，又帶著一點運動感。完全就是告別了那種傳統的mpv的那種刻板的樣子。那你覺得日產這次在全新君爵上面用上金屬銅色，他到底是想在市場上玩什么新的花樣。其實我覺得，日產就是看中了這個金屬銅色，它能夠去吸引那些中高端的客戶，然后讓他們在眾多的這種當中能夠一下子就記住自己的這一款車，它既有著豪華感，但是它又不會說，很沖，它更多的是一種很高級的那種內斂的感覺。所以就是說這個顏色其實是日產在設計和市場上面一次笑的賭博。沒錯，就是它這個顏色的選擇，其實就是為了去攪亂這個市場，然后讓更多的目光聚焦到自己的這個。全新君越上面，它是一種高端的玩家，一種精準的定位去滿足那些不想那么張瑤，但是又很追求品質的這些消費者。你覺得日產這次把金屬銅色用在金覺上面它背后到底是一個什么樣的消費心理的洞察其實現在的的主力消費者，已經慢慢的從那種傳統的老板那種企業家慢慢的轉向了這種新錢，就是那種比較年輕的新貴。他們其實有錢，但是他們又很怕別人知道他們很有錢，他們喜歡那種低調的奢華，然后又帶著一點科技感的東西，所以這個顏色其實正好踩在了他們的喜好上面沒錯，就是這種金屬銅色，它就會讓這個車看起來很高級，然后又很獨特，但是它又沒有那種豪橫的這種感覺，所以它就很符合現在這種新興的富豪他們那種又想保持一點低調，又想彰顯自己的這種品味，同時，還很追求這種科技感的這種心理。好。關羽同色車漆背后的消費心理學，咱就先聊到這兒，休息一下馬上回來。然后，咱們來聊第二部分，就是動力系統揭秘。咱們今天要問的就是說，日產全新的一拍二動力總成到底有什么過人之處。一拍法，其實它的核心就是一個1.5t的三缸發動機，然后，它主要是用來發電的，它是不直接驅動車輪的，它是一個電機負責驅動車輪，所以它是一個增程式的混合動力。原來它的發動機并不參與驅動。對沒錯，就是，它這個發動機其實就是一個發電機，然后它發的電可以給電池充電，也可以直接給電機供電，所以它是一個就是完全繞開了傳統的那種混動的一個架構，所以它的整個的動力傳遞的路徑變得更短了，它的效率就更高了，它的動力響影也更快聽起來，好像說駕駛體驗上面會有很大的不同。對，沒錯，它電機是直接驅動車輪的，所以它是一個完全沒有換擋的這種頓挫的。然后它的動力是計時的，它是一個非常像電車的這種駕駛感受，加速也是非常線性的，它是一個即使你是在堵車的情況下，它也不會說有什么頓挫或者說有什么噪音。然后它的續航也是完全沒有焦慮的，因為它有發動機，它可以隨時來充電，它還可以上綠牌，在一些限牌的城市就可以直接去用，沒有任何的障礙。那日產全新君覺上的一拍二到底在技術上面有哪些獨到之處？它發動機和電機它是完全獨立的，它發動機它只負責發電，它不直接驅動車輪兒，然后它這個電機是直接驅動車輪兒的，所以它的動力傳遞的環節是最少的所以它的效率是最高的，所以就是說動力損耗更少了。對，沒錯，然后它一排位，還有就是它有一個很大的電池，它的電池是位于后排的座椅的下方，所以它不光是可以回收制動能量，它還可以在需要的時候來輔助驅動。所以它是一個非常像電車的這種駕駛感受，加速也是非常線性的，它是一個即使你是在堵車的情況下，它也不會說有什么頓挫，或者說有什么噪然后它的續航也是完全沒有焦慮的，因為它有發動機，它可以隨時來充電，它還可以上綠牌，在一些限牌的城市就可以直接去用，沒有任何的障礙。你覺得日產全新俊爵上這個e power會給用戶帶來哪些不一樣的體驗。就是它動力總成它是完全重新設計過的，然后它的電機和電池是放在后排的座椅的下方，所以它的整個的重心是會下降的。所以它的操控會更好，它的舒適性也會提升。好，所以駕駛體驗和乘坐體驗都會更上一層樓。沒錯，然后它發動機和電機都是非常高笑的，所以它的油耗是很低的。它還有一個就是可以上綠牌兒，所以它在一些限牌的城市，還可以幫你節省購置稅什么的。然后它的動力響應，包括它的駕駛末世的選擇都是非常豐富的，所以它是一款既可以讓駕駛者有樂趣。然后又可以給家人非常舒適的一個移動的空間的一款車動力系統。這部分聊的挺透信息量不笑，咱歇會兒。喝口水待會繼續然后，咱們來聊第三部分市場前景展望了，這里面其實有一個很現實的問題，就是日產全新君爵要面對的是一個怎么樣的市場競爭格局。現在mpv的市場真的是神仙打架，大家都在搶份額，然后高端的部分又被埃爾法這種帶標的有錢人專屬占領了，你要是說，想突破這個35萬的價格線，其實挺難的。那你說別克gl8，它雖然說比較實用，但是它好像缺少一點那種顛覆式的創新。那騰勢第九又是靠新能源突然就上位了。那現在這個市場其實已經變成了一個，多強鼎立的狀態，然后包括一些新的玩家也在不斷的進來，所以整體的市場競爭是越來越激烈。你覺得日產全影覺它的機會點在哪里？我覺得，它其實就是看中了那個30萬級別的這個高端的mpv的市場，然后它是用一種類似于顛覆者的一個身份進場的，它既有那種很豪華的外表，又有那種很科技感的內飾。還有那種很獨特的顏色他是想要用這種差異化的競爭來吸引那些不想那么張揚，但是又很追求品質的這些消費者，再加上它的e power的混動系統，又是日產自己自主研發的一個東西，所以它的整個動力的效率和駕駛體驗都是非常在線的再加上它的內飾，包括它的配置都是非常豪華的，所以它是有機會能夠在這個市場上面掀起一點波瀾的。你覺得日產全新覺得它要在這個市場上真正的站穩腳跟，他最需要克服的難題是什么？我覺得它首先就是得打破大家對于日產或者說對于這個e power的一些固有的一些偏見，比如說三缸機，然后混動的一些問題。那它可能需要在宣傳上面和用戶的教育上面，花更多的功夫，確保大家能夠真正的了解到它的優勢。所以就是說口碑和認知度是很關鍵的。沒錯，然后除了產品本身，它的品質，包括它的駕乘舒適性，包括它的智能的車機都是需要持續的去投入的，才能夠真正的去贏得這個高端的mpv的市場，所以它還有很長的路要走。對，今天咱們聊了這么多，關于日產全新君爵的一些設計的亮點，技術的亮點。然后市場的挑戰和機會。那其實歸根結底，我覺得，這款車它能不能夠攪動高端的mpv的市場，最終還是要看它能不能夠滿足消費者，那些潛在的需求。對，所以我們就拭目以待。好了，那么這期節目咱們就到這里，然后感謝大家的收聽，咱們下期再見。白白