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【落地價】這輛車的價格沒有很高，我記得我買的時候裸車價是57000元，然后我是全款買的，還交了幾千塊購置稅，三千多的商業保險，以及上牌費用，車船使用稅，交強險差不多兩千左右，反正前前后后全部弄好，到手的落地價格是67000元。 【購買歷程】買這輛車是為了拉桶裝水的，因為我家干的就是給人配送水，之前一直用的面包車送的，一次送不了多少家，而且也開了很多年了，還出過事故，早該換輛車了，所以現在就打算換輛皮卡，這樣一次也能多送一些，省的來來回回費油還費時間，其實我也看過好幾款，也去店里面試駕過好幾輛，但是有些貨箱大，但是車子外觀不是很好看，有的外觀還不錯，乘坐的體驗感又不好，挑挑選選之后才選中這款，因為它不僅僅貨箱大，而且顏值也高，看著不會廉價，還有它的舒適性也很不錯，我一天開的時間比較長，但是我長時間駕駛也不會太累，比我之前的面包車要好開，而且平時不送貨的時候開開也是非常不錯的，不會覺得丑，而且這個品牌我也是比較信賴的。 【缺點匯總】車子噪音挺大的，隔音效果也不好，車外的車流聲聽得很清楚，很嘈雜，還有掛擋的時候有點頓，不是很順暢，不過車子的價格就擺在這兒，能做到這樣已經算是不錯了，還是能接受的。 【油耗】油耗這方面還行，目前油耗平均在7.8L左右，要比我以前的面包車高一些，但是我也能理解，畢竟皮卡要大一些，而且這才開了多久，我相信會越來越低的，反正我個人是比較能接受的。

動力這方面還可以吧，平時不裝貨的時候表現還是挺不錯的，裝滿貨的時候會稍微有點笨重，但是開起來還是沒有什么問題的，跟小轎車啥的肯定沒得比了，還有一點就是裝滿貨起步的時候有點頓挫感，不夠順暢，不過車子很好駕駛，轉向很精準，剎車也比較靈敏的。

【選買歷程】當時正好家里的車子要報廢了，所以就想著趕緊買一輛能拉貨的小皮卡，當時還是挺迷茫的，了解過很多其他的車型，但都沒有比較滿意的，直到后來無意當中看到了五菱征途，一眼就愛上了，車子的外觀是比較年輕時尚的，非常符合年輕人的審美，而且車身的做工也很細致，細節處理的都很到位，內飾也不錯，皮質的座椅很顯檔次，然后我又去全方面的了解了一下，感覺各方面都挺不錯的，又去咨詢了一下朋友，朋友也覺得是可以的，正好現在又非常需要一輛小皮卡，所以就直接全款拿下了。 【落地價】當時我買的時候車子的裸車價是58800元，購置稅花了5千多，商業保險是3100元，再加上上牌費用500元等其他費用，最后落地價是69000元，因為當時正好需要一輛小皮卡，這個價格又在我的預算之內，所以我是直接全款買下的。 【油耗】油耗的話看個人的接受程度吧，我平常主要用于拉貨，目前綜合油耗在7.9個左右，不過有時候空車或者拉的貨比較少，油耗還會更低一點，對于油耗我倒是沒有過多的在意，現在的平均油耗沒有超過8個，我覺得還是能接受的。 【缺點匯總】車子的舒適性不好，座椅比較硬，長時間駕駛會感覺到很不舒服，不過買這臺車主要是為了拉貨，舒適性不高也能理解，車子的隔音效果不好，行駛起來車內的噪音很大，還有就是后排的空間很小，坐人的話會比較擁擠，幸好我平常也不怎么載人，所以這點對我來說也還好。

車子的動力一般般吧，低速開著感覺還不錯，三、四檔開著也很有勁，平時開著是沒有任何問題的，不過偶爾遇到一些上坡路，可能就比較難走了，有時候貨拉多了，動力確實有點跟不上，爬大坡的時候就需要減擋，這一點確實比不上那些動力好的貨車或者皮卡，操控方面還可以，方向盤握著輕重合適，油門、剎車這些也挺靈活的。

【購車經歷】隨著疫情的結束，現在各行各業真的難干了，現在的年頭真的時候什么賺錢就要干什么，于是和家里商量著買一輛皮卡，動力足能拉貨，清明前后拉雞去賣，夏天的時候拉西瓜，往后還可以跑跑遠地方賣點山貨什么的，當時對于皮卡這方面一竅不通，還是老丈人給我聯系了他的朋友，他說五菱的皮卡銷量一直是遙遙領先的，而且口碑也不錯，當時提車的時候老丈人還贊助了我兩萬塊錢，我自己出了一部分，買了這款征途，讓我在掙錢的道路上干勁十足 【缺點】舒適性有點差，但是因為拉貨也還可以接受。后排的空間如果坐滿人的情況下，就顯得小了。車內的隔音效果不太好。后排的座椅靠背不太舒服。 【優點】配置還算可以，外觀挺時尚的，空間大。而且油耗非常的低。中控的大屏非常大，整體設計的比較簡約。 【配置】雖然價格不太高，但是這款車配備了安全氣囊。倒車影像還有雷達。都非常的實用。 【外觀內飾】外觀還是挺好看的，特別是車頭挺耐看。車身的線條很流暢。內飾有一些塑料感。整體風格還算是挺穩重的吧。 【油耗】油耗真的是非常的低。一般百公里差不多是6個油。 【舒適性】座椅還挺厚實的。背部和腿部的支撐性還是挺好的。而且座椅比較寬，還是皮質的。這臺車主要是拉貨，舒適性這方面沒有太高的要求。