日前筆者獲悉，奧迪E5 Sportback特別版將在11月21日開幕的2025廣州車展上正式發布，售價也有望同步公開。作為參考，在售奧迪E5 Sportback可選4款配置車型，官方指導價為23.59萬-31.99萬元。

作為上汽奧迪旗下AUDI品牌的開山之作，奧迪E5 Sportback于今年9月首次上市。截至目前，關于奧迪E5 Sportback特別版的車型信息還比較有限，但外觀及內飾設計風格、車身尺寸等出現變化的可能性不大。不過作為特別版車型，新車可能會融合專屬元素等，以表明與眾不同的身份。

作為參考，在售奧迪E5 Sportback的長寬高分別為4881/1960/1479毫米，軸距為2950毫米，屬于純電中型車。而與其他國產化奧迪車型不同，奧迪E5 Sportback采用“AUDI”字母標識，而非中國消費者熟悉的四環式Logo，這也為其帶來了一些爭議之聲。

在售奧迪E5 Sportback全系標配由儀表屏、中控屏、副駕駛娛樂屏以及兩側電子外后視鏡顯示屏組成的59英寸一體式屏幕，內置系統由高通驍龍8295芯片提供支持。另外，在售奧迪E5 Sportback四款配置車型均默認搭載激光雷達，全車擁有27個感知硬件，配搭英偉達Orin-X芯片，可實現城市智能領航、智能變道等功能。

動力方面，在售奧迪E5 Sportback先鋒型和先鋒Plus 型采用單電機后驅形式，驅動電機最大功率分別為220千瓦、300千瓦，峰值扭矩分別為420牛·米、500牛·米。在此基礎上，先鋒版配套76千瓦時磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況純電續航里程618公里；先鋒Plus型配套100千瓦時三元鋰電池組，CLTC工況純電續航里程773公里。

另外，在售奧迪E5 Sportback還提供雙電機四驅車型，其中先鋒quattro型的電機總功率為386千瓦，總扭矩725牛·米，匹配83千瓦時三元鋰電池組，CLTC工況純電續航里程623公里；旗艦quattro型的電機總功率為579千瓦，總扭矩800牛·米，在100千瓦時三元鋰電池組的支持下，CLTC工況純電續航里程647公里。

在國內市場，與奧迪E5 Sportback定價相近的純電中型車還有特斯拉Model 3、蔚來ET5T等熱門產品。據公開數據顯示，奧迪E5 Sportback今年10月銷量為1700輛，整體表現不算突出。

總的來講，奧迪E5 Sportback在智能科技層面緊跟行業步伐，動力及續航表現也不輸潛在競品，并且傳承奧迪駕控基因，具備很強的產品競爭力。不過，“AUDI”字母標的使用注定其不會缺少爭議，這或多或少會對部分消費者的購買決策產生影響。至于奧迪E5 Sportback特別版的加入，能否改善市場表現，讓我們拭目以待。