2025年11月3日，廣汽埃安正式開啟i60預售，提供增程與純電兩種動力版本，起售價分別為12.68萬元和11.98萬元。作為品牌首款雙動力SUV，i60定位于“國民增程大五座”，目標明確指向15萬元以內主流家庭用戶對無續航焦慮、高駕乘品質與可靠安全的綜合需求。

這一產品的推出，不僅是產品線的橫向拓展，更是埃安從“純電路線”向“多技術路線并行”戰略轉型的關鍵一步。過去八年，埃安憑借純電專屬平臺與彈匣電池等核心技術，積累了超180萬用戶基礎。如今面對新能源市場從“電動化普及”向“體驗升級”過渡的趨勢，埃安選擇將已在高端車型驗證的星源增程技術下放至大眾市場，體現了其技術平臺化與成本控制能力的成熟。

i60的增程系統針對用戶普遍關注的三大痛點——虧電油耗高、動力衰減、噪音明顯——進行了針對性優化。其1.5ATK發動機采用自研火山型燃燒系統，油電轉化效率達3.73kWh/L，為行業領先水平；配合全域AI能量管理，實現5.5L/100km的虧電油耗與210km純電續航。持續發電功率85kW，支持150km/h高速持續行駛，確保滿電與虧電工況下動力輸出一致性。靜謐性方面，怠速充電噪音僅40分貝，并通過黃金懸停控制技術大幅降低啟停抖動，NVH表現接近20萬元級豪華增程車型。

在安全層面，i60全系搭載彈匣電池2.0，該技術已累計裝車超130萬組，實現500億公里“0自燃”記錄，并提前通過新國標熱失控測試。車身結構采用1500MPa熱成型鋼與蜂窩鋁合金門檻，強化側面碰撞防護，確保電池模組在多角度撞擊中不受侵入。

智能化并非堆砌硬件，而是以安全與實用為前提。i60配備廣汽GSD智駕輔助系統，基于60億公里主動安全測試數據優化算法，AEB誤觸發率遠低于行業均值。系統覆蓋高速領航、智能泊車等高頻場景，支持極窄車位自動泊入與2公里代客泊車，硬件配置為3R7V方案，在同價位中具備較強實用性。

設計上，i60采用穩重方正的造型語言，軸距2775mm，營造出越級空間感。內飾強調居家氛圍，軟包材質覆蓋高頻接觸區域，搭配低飽和度配色與32色氛圍燈，兼顧質感與舒適性。車漆工藝采用豪車級3C2B噴涂，提升耐候性與光澤持久度。

補能與服務網絡同步完善。截至10月中旬，埃安自營充電樁超2萬根，1000V快充樁數量居行業首位，并接入超137萬根第三方樁，構建“快、廣、近”的補能生態。銷售與服務網點正加速向三四線城市下沉，計劃2026年擴展至600家，強化全生命周期服務觸達。

埃安正通過全棧自研體系，將原本屬于高階市場的技術能力轉化為大眾可負擔的產品價值。在理性消費成為主流的當下，這種以技術普惠支撐產品競爭力的路徑，或許更能回應“國民好車”的真實內涵——不是低價，而是物有所值之上，還能帶來安心、省心與長期可靠的使用體驗。