易車訊 日前，寶馬集團已正式在華推出其自研AI智能體平臺“蓋亞” ，樹立向AI驅動型企業轉型的全新里程碑。 據介紹，“蓋亞”平臺的上線，正是該戰略落地的關鍵布局——作為連接數據、系統與人員的數字化基礎，將在AI2.0時代加速本土創新、挖掘新業務機遇，并實現企業范圍內更快速、更智能的協同合作。

面對大模型與生成式AI驅動的AI2.0浪潮，寶馬致力于將人工智能從技術工具轉化為全域組織能力，并制定了清晰的三階段路線圖：從“AI輔助運營”起步，邁向“AI智能體驅動自動化”，最終實現以AI為核心的運營模式，以此重新定義業務流程。

華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官寶思齊女士表示：“‘蓋亞’平臺是我們向人工智能驅動型企業轉型過程中的重要里程碑。在寶馬的人工智能生態中，‘蓋亞’平臺是賦能每一位員工、重塑智能制造體系的智能基座，持續推動產品質量、生產效能與用戶體驗的協同提升。”

官方表示，“蓋亞”平臺的核心優勢在于大幅降低了AI技術的應用門檻，推動AI從“專家專屬”到全員化賦能，真正實現人人可用，處處能及。平臺提供自助式、低代碼的生成式AI服務，即使是零基礎的用戶，也可以在安全合規環境中快速創建應用。

員工可自主創建自助應用、高效調用現有解決方案、集成定制化工具開發“蓋亞”應用、管理部門知識資產以及通過智能分析文本獲取最新知識。由此，員工既能以“使用者”身份通過各類應用創造價值，也能以“創造者”角色開發新應用與工具。

“蓋亞”平臺還通過整合寶馬自研創新方案與外部AI創造者的技術成果，創造多元價值。對多元技術的開放原則確保其不依賴單一的大語言模型供應商。

依托“蓋亞”平臺的落地，寶馬已在研發、生產、供應鏈及客戶服務等領域積極探索AI2.0技術的前沿應用，穩步推進AI轉型。

以寶馬沈陽生產基地為例，人工智能解決方案已全面應用于質量管控系統、備件管理等生產運營的各個環節。這不僅為每一輛國產寶馬汽車的高品質生產奠定了堅實基礎，而且為2026年中國專屬版新世代BMW iX3的量產做好充分準備。在大東工廠，質量AI助手（QBBA）利用大語言模型搭建智能體，協助質量工程師診斷車輛質量問題并生成報告，助力“零缺陷”目標的實現。

隨著“蓋亞”人工智能體平臺的全面上線，“燈塔”平臺將繼續承擔底層技術基座的核心作用，憑借強大的技術引擎支持AI模型的規模化擴展，進一步強化“蓋亞”的整體效能與本土場景適配能力。