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嵐圖汽車第30萬輛整車下線,央國企轉型跑出“加速度”

11月10日,在位于湖北武漢的嵐圖云峰工廠,一輛嵐圖泰山旗艦SUV緩緩駛下生產線,標志著嵐圖汽車正式達成第30萬輛整車下線里程碑。

由此,嵐圖成為國內首個達成30萬輛規模的央國企高端新能源品牌。從2021年8月首款車型嵐圖FREE交付,到此次第30萬輛整車下線,嵐圖汽車用不到四年半的時間,走過了傳統車企需要更長時間才能完成的路程。

嵐圖汽車第30萬輛整車下線,央國企轉型跑出“加速度”-有駕

01 “嵐圖速度”刷新行業紀錄

嵐圖汽車的發展速度著實令人矚目。從第1輛到第10萬輛,嵐圖用了兩年多時間;從10萬到20萬輛,用時縮短至一年;而從20萬到30萬輛,僅用了7個月

這種持續加速的成長曲線,展現了嵐圖汽車作為央國企高端新能源品牌的強勁發展勢頭。

嵐圖汽車董事長、總經理盧放在現場感慨,這份亮眼成績的背后,是30萬用戶的信賴與支持,是央企“國家隊”造好車、贏市場的實力佐證。

銷量的快速攀升直接帶來了業績的突飛猛進。數據顯示,從2022年的8.3%,到2025年前7個月的21.3%,嵐圖的毛利率一路攀升,目前已在行業內已位居前列。

更值得一提的是,嵐圖汽車已在2025年前7個月實現盈利,成為行業內最快實現單季度盈利、經營現金流轉正的新能源車企之一

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02 技術創新鑄就核心競爭力

在市場競爭日益激烈的環境下,嵐圖汽車能夠走出一條“高增長、高利潤、高效率”的道路,與其堅持技術自研密不可分。

作為嵐圖汽車第30萬輛下線的車型,嵐圖泰山集成了嵐圖五年來的技術積累,搭載了華為乾崑智駕ADS Ultra與鴻蒙座艙5,在智能化領域達到領先水平。

同時,作為國內首款搭載三腔空氣懸架的自主品牌車型,嵐圖泰山打破了該配置長期被百萬級豪華車型壟斷的局面,配合魔毯功能與后輪轉向技術,實現了舒適性與操控性的完美平衡。

在核心技術方面,嵐圖汽車始終堅持全棧自研。 其自主研發且擁有完全知識產權的ESSA架構,是中國首個兼容多動力模式的原生智能電動架構。

SOA架構則是國內首個量產的中央集中式電子電氣架構,實現“軟件定義汽車”,賦予車輛“常用常新”的進化能力。

截至2025年9月,嵐圖累計申請專利超5000件,獲得專利授權1668件,其中發明專利1141件,在新能源車企里專利增速是最快的。

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03 智能制造支撐高速發展

智能制造體系為嵐圖汽車的高速發展提供了堅實保障。

依靠大數據、5G、云計算等技術,嵐圖汽車黃金工廠與云峰工廠雙線發力,通過5G、大數據實現混流生產,能滿足上萬種配置的訂單需求。

嵐圖云峰工廠作為東風公司的智能化標桿工廠,運用5G、大數據、云計算等技術實現柔性化、訂單化生產。 該工廠與黃金工廠的智能化生產線,不斷刷新著央國企新能源產業的發展速度。

在嵐圖云峰工廠內,平均每63秒就有一臺新車順利駛下產線。 這種“技術自研+智能制造”的模式,恰好契合了“十五五”期間汽車產業低碳化、智能化、協同化的發展趨勢。

04 戰略引領與體系突破

嵐圖汽車的快速發展,離不開東風公司的戰略引領與體系突破。

“十四五”以來,東風汽車以轉型升級為主線,聚焦高端化、智能化、綠色化方向,構建起覆蓋豪華、高端、主流市場的自主新能源品牌矩陣。

東風公司黨委常委、副總經理尤崢表示:“嵐圖30萬輛的榮耀下線,吹響了東風沖刺年度新能源100萬銷量目標的沖鋒號。”

早在2023年11月,東風汽車集團董事長楊青就明確提出,到2025年,東風集團自主新能源汽車年銷量將達到100萬輛以上。 2025年1月,東風汽車再次重申,2025年全年新能源車銷量目標為100萬輛。

在湖北省層面,也正全力支持汽車產業發展。2025年3月,湖北省啟動了新能源汽車“雙百躍升”活動,進一步助力2025年東風汽車跨越新能源汽車產銷100萬輛、“湖北造”新能源汽車產量邁上100萬輛臺階的“雙百萬”目標。

05 新征程的起點

對于嵐圖汽車而言,30萬輛既是一個里程碑,更是一個新的起點。

嵐圖汽車董事長、總經理盧放表示:“嵐圖將以泰山上市為契機,以‘搶市場、保交付、提效能’為抓手,加速打造央國企高端新能源第一品牌,全力助推東風集團打贏百萬銷量收官戰。”

站在“十四五”收官與“十五五”開局的歷史交匯點,嵐圖泰山作為嵐圖汽車第30萬輛整車下線具有承前啟后的重要意義。

這不僅是嵐圖汽車交出的又一份“十四五”發展答卷,也是東風汽車在“十四五”時期推動轉型升級的創新成果,更是中國汽車在“十五五”時期推進高水平科技自立自強的生動實踐。

未來,嵐圖汽車將繼續秉承長期主義,以自研核心技術為底座,持續加速產品迭代與用戶體驗升級,堅守“讓汽車驅動夢想 為美好生活賦能”使命。

第30萬輛整車的下線吹響了嵐圖汽車“十五五”時期開啟新征程的嘹亮號角。 嵐圖泰山的到來,標志著央國企高端新能源品牌首次在50萬級豪華SUV市場具備了與傳統豪華品牌全面競爭的產品實力。

對于東風汽車而言,嵐圖的快速發展為其沖刺年度新能源100萬輛目標注入了強勁動力。 隨著嵐圖泰山的即將上市,中國汽車品牌向上突破的天花板再次被推高。

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