嵐圖30萬輛下線

11月10日，隨著第30萬輛整車——嵐(lan)圖泰山的下線(xian)，嵐(lan)圖汽車正式成為(wei)首個實現30萬輛產量的中央企業及國有控股(gu)企業高端新能(neng)源(yuan)品(pin)牌，標(biao)志著東(dong)風汽車在(zai)新能(neng)源(yuan)轉型進程中的關鍵里程碑，并為(wei)其沖刺年度新能(neng)源(yuan)100萬輛銷(xiao)量目標(biao)奠定重要基礎。

嵐圖汽車跨越式增長

嵐圖汽(qi)車在交付(fu)量上(shang)實現跨越式增長，從10萬(wan)輛(liang)(liang)攀升至20萬(wan)輛(liang)(liang)僅用一(yi)年時(shi)間(jian)，隨(sui)后(hou)又在7個月(yue)內完(wan)成從20萬(wan)輛(liang)(liang)到30萬(wan)輛(liang)(liang)的突(tu)破，再(zai)次(ci)刷新其(qi)作為高端新能源“國家隊”的紀錄(lu)。

作為東風(feng)汽車(che)傾力(li)打造的(de)高端(duan)智慧新能源(yuan)品(pin)牌，嵐圖自成立以來(lai)深耕20萬(wan)至50萬(wan)元(yuan)主流高端(duan)市場，產品(pin)線涵(han)蓋SUV、MPV及轎車(che)三大品(pin)類，構建(jian)起行業內最完(wan)善的(de)產品(pin)矩陣。

2022年(nian)至(zhi)2024年(nian)，嵐圖汽車銷量復合(he)年(nian)增(zeng)(zeng)長率高(gao)達103.2%，穩居中(zhong)國高(gao)端新(xin)能源品牌前(qian)三；2025年(nian)1月至(zhi)10月，累(lei)計交付量同(tong)比增(zeng)(zeng)長82%，連續九個(ge)月保持增(zeng)(zeng)長態勢，展現出強勁的發展韌性(xing)。

在規模擴(kuo)張的(de)同時，嵐圖汽(qi)車盈利(li)能(neng)力(li)持(chi)續提升，毛利(li)率從2022年的(de)8.3%躍(yue)升至(zhi)2024年的(de)21.0%，并(bing)在2025年前(qian)七個月進(jin)一步增至(zhi)21.3%，位(wei)居(ju)新能(neng)源行業(ye)第二。

此外，嵐圖汽(qi)車(che)于2024年第四季(ji)度首次實現單季(ji)度盈利，并在2025年前七個月(yue)繼續(xu)保持盈利狀態，成為業內最快實現單季(ji)度盈利及經營性現金流轉正的新(xin)能源車(che)企(qi)之一。

此(ci)次下(xia)線的(de)嵐圖泰山(shan)(shan)堪稱最具氣勢(shi)的(de)華系旗艦(jian)SUV，設(she)計(ji)靈感(gan)源自山(shan)(shan)水意境與傳統建筑美學，采用“天地共(gong)雅”設(she)計(ji)理念(nian)，重新定義全尺(chi)寸SUV的(de)審美標準(zhun)。

智能化與續航全面領先

搭載(zai)華為乾崑智(zhi)駕旗(qi)艦(jian)版ADS Ultra與鴻蒙座(zuo)艙5，智(zhi)能化配置(zhi)全面領先；標配嵐海智(zhi)能超混系統，純(chun)電續航達350km，綜(zong)合續航突破1400km。

嵐圖泰(tai)山作為國內首款配備(bei)三(san)腔空氣懸架的自主品牌車型(xing)，融(rong)合EDC魔毯調節(jie)功能及雙向(xiang)16°后(hou)輪轉(zhuan)向(xiang)技術，實現全(quan)尺寸豪(hao)華SUV在操(cao)控穩定(ding)性、乘坐舒(shu)適性與駕(jia)駛靈活性之間的極致平衡。

嵐圖泰山下線后將陸續發運至全國(guo)門店，新車將于(yu)11月18日正式(shi)上市(shi)，屆時或將重新定(ding)義全尺(chi)寸豪(hao)華SUV市(shi)場(chang)格局。